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En una conferencia de prensa, el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que la inauguración del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez no se llevará a cabo el 18 de diciembre, como había sido informado anteriormente por la empresa concesionaria Lima Airport Partners (LAP).
Esta postergación se debe a que se realizará la transferencia de operaciones del antiguo aeropuerto al nuevo, lo que permitiría que este último comience a operar al 100% de su capacidad.
MTC confirma fecha de inauguración del nuevo aeropuerto Jorge Chávez
Este 30 de octubre de 2024, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, afirmó en la última conferencia de prensa, durante una reunión del Consejo de Ministros, que la fecha de funcionamiento del nuevo aeropuerto será el 30 de enero de 2025. A partir de esa fecha, el antiguo aeropuerto dejará de estar operativo.
“La fecha contractual establecida de entrada en funcionamiento es el 30 de enero. Hasta ese día se dará la transferencia del antiguo al nuevo aeropuerto. De allí, el antiguo aeropuerto dejará de estar operativo”, detalló Pérez.
LAP buscaría adelantar la apertura del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez
Anteriormente, exactamente el 13 de octubre de 2024, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) publicó un comunicado en su cuenta oficial de Twitter (ahora X), en el que informó que el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez había sido considerado una pieza clave para el desarrollo de la infraestructura en el Perú, con un avance del 95% en sus obras.
Según el contrato firmado entre el Estado peruano y Lima Airport Partners (LAP), el terminal debía comenzar a operar a más tardar en enero de 2025. Sin embargo, LAP habría manifestado su interés en adelantar la apertura al 18 de diciembre de ese mismo año.
El MTC, a través de su cuenta oficial de X, compartió un comunicado. Foto: X/Ministerio de Transporte y Comunicaciones
Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez: los 3 nuevos accesos
El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez contará con tres accesos principales:
- El primero es por la avenida Gambetta, reservado exclusivamente para empleados, proveedores, carga, mercadería y taxis autorizados.
- El segundo es un acceso provisional por la avenida Morales Duárez, donde se han instalado puentes modulares, y que permite la entrada de pasajeros, taxis con pasajeros, acompañantes, empleados, y buses públicos y privados.
- Finalmente, el acceso definitivo será a través del Puente Santa Rosa en la avenida Morales Duárez, programado para abrir en 2027, y servirá como la entrada permanente al aeropuerto.
LAP y MTC anuncian rutas Aeroexpreso para acceso rápido al aeropuerto Jorge Chávez
Sobre ello, el ministro Pérez Reyes indicó que, como parte de una estrategia para facilitar el acceso al aeropuerto, se colaboró con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) en la creación de seis rutas de transporte urbano conocidas como Aeroexpreso. Las rutas que conectarían el aeropuerto con el norte, centro y sur de Lima ya estaban definidas, mientras que las correspondientes al Callao y Ventanilla aún estaban por concretarse.
Según Lima Airport Partners (LAP), operadora de aeropuertos en el Perú, estos servicios estarían enlazados con los corredores viales, el Metropolitano y las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao.
Sumado a eso, Pérez Reyes añadió que se implementó un “Aeroexpreso Especial”, diseñado para trasladar a los pasajeros desde las avenidas Quilca y Faucett hacia el terminal aéreo en un recorrido de 4 a 5 minutos. Esta alternativa se contemplaría únicamente si ninguna de las rutas previas lograra conectar con el destino del pasajero.
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